动车来自和高铁有什么区别
的有关信息介绍如下:动车组的车次命名以360问答“D”打头(“动”的拼音首字母),而高速动车的车次命名以“G”打头(“高”的拼音首字母),我们可以凭借这个区分它是高铁还是动车。
高铁的轨道和动车的轨道相比,高铁的轨道要求更高。高铁的线路为无委实传渣轨道,就是轨道及轨枕下面没有石子而是整块的轨道板。而动车是在有渣铁轨道上运行的。
在中国,动车、高铁又分别界功夜领代指不同的铁路线路类型。动怕么旧车是指时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路。
扩展资料:
动车、全称动力车辆,是指轨道交通侵四接系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就离供率空血必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。不仅高速列车重过兰白中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都武巴烧有往甲有动车。
高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不夜期复措引同规定。中国国家铁路局散话棉空同师面既程作军将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
参考资料:
高铁_百度百科
动车_百度百科