什么是工作井

什么是工作井

问题补充说明：什么是工作井

　　工作井一般用于市政工程中的隧道或地铁的施工，也可以给水排水工程、油井、矿井工程的的施工。

　　工作井其实就是隧道或地铁等工程施工的地下通道。

　　因工程不同，工作井也各不相同，种类很多。

    市政工程中的顶管是隧道或地铁用的，工作井就是盾构下去，准备出发的工作来自区间，接收井就是盾构从隧道内出来的地方。

　　市政顶管施工工作井是顶进操作室，亩渣从工作井开始顶进，到接收360问答井出来。

　　水排水工程砌筑：工作井砌筑时不得有通缝，灰浆饱满，灰缝平封叫诗阳述单军剂整，抹面压光，无空鼓、裂缝等较科现象。矩形检查井砌筑菜时井壁应互相垂直，绝数孙试投远诉质盖板在吊装过程应平稳，并保证吊装过程的人身安全。当工作井的混凝土或砂浆达到设计要求后，在距离井周40㎝范围内采用砂砾石进行回填，回填时严格分层，每双审采层的厚度控制在20㎝范围内，采用打夯机进行轻夯，保证压实度符合要求。管道回填：沟槽责担回填时，槽内不得有积水、淤泥。管道埋设时，上层剧儿乎低垂排管管顶距路面高度不小于上置推往除飞民0.8m，过路管不小于1m，排管安装完毕后用砂回填，并按要求沉降密实。竣工清理：在工程施工完毕后，将现场进行初步整平，并及时安装井盖。

　　例如：隧道或地铁用的工作井方面，外滩通迅握悄道工程是外滩综合改造的重点挥伤且赶功径工程，其中盾构推进段由天潼路工作井到福州路工作井，全长1098米。       

    工程采用超大直径土压平衡盾构机“外滩通泰号”施工，如此大直径的土压平衡盾构施工在国内尚属首次。“新驾驶”一上路就遭遇了复杂路况。工程第一大难点是潜覆土施工，整体线路施工中有1/3的区间为超浅覆土施工，地面距离盾构顶的覆土约8米，只有盾构直径的0.6倍，而传统施胞胜工作业要求的覆土至少要与盾构直径相当。施工中隧道上浮控制难度可想而知。第二大难点是周边环境复杂。    

“外滩通泰号皮裂”在外滩历史文化风貌保护区和黄浦江的夹缝下穿行而过，沿途协中近距离穿越浦江饭店、外白渡桥、外滩万国建筑博览群、南京东路地下通道、北京东路地下通道硫长等建筑物，统计下预来1000多米的路线就实探被菜有1桥4隧18栋保护建筑密集分布。