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传动比计算公式?

2024-09-01 12:58:11 编辑:zane 浏览量:547

传动比计算公式?

的有关信息介绍如下:

问题补充说明:从动轮直径360.转速900/分。主动轮转速1490/分。求得主动轮的直径?... 从动轮直径360.转速900/分。主动轮转速1490/分。求得主动轮的直径? 展开

传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主哪构钟针四村世动轮转速/从动轮转速

i=z2/z1=n1/n2

记住一个规律:减速的齿轮速比是大于1的,增速的齿轮速比是小于1的。搞清楚质方掌题投具简有技的齿轮是减速的还是增速的速比就不会算倒了。

当式中的角速度为瞬时值时,则求得的传动目曾械拉厚正吃图办比为瞬时传动比。当式中的角速度为来自平均值时,则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数乎衫渐开线齿廓正确的齿轮传动,瞬时传动比是不变的;胶参对于链传动和摩擦轮传动,厅游瞬时传动比是变化的。

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扩展资料:

传动的外廓尺寸和质量很大程度上取决于低速级大齿轮的尺国止威至沉采头寸,低速级传动比小些,有利于减小外廓尺寸和质量。

闭式传动中,齿轮多采用溅油润滑,为避免各级大齿轮直径相差悬殊时,因大直径齿轮浸油深度冷矿历米兵输屋含过大导致搅油损失增加过多,常希望各级大齿轮直径相近。故适当加大高速级传动比,有利于减扮顷销少各级大齿轮的直径差。

此外,为使各级传动寿命接近,应按等强度的原则进行设计,通常高速级传动比略大于低速级时,容易接近等强度。

率洲征调液参考资料来源:百度百科--传动比

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