特大桥、大桥、中桥、小桥如何定义
的有关信息介绍如下:(1)特大桥是指耐桐多孔跨径混倍执煤总长大于1000m或单孔跨径大于150m的公路桥梁,桥长大于500m以上的铁路桥梁。
(2)大桥:对于桥梁总长(两桥台台背前缘间距离)L1大于等于100m小于1000m,或计算跨径(桥梁结构两支点间的距离)L大于等于40m小于150m的桥梁,称为大桥。
(3)中桥是多孔跨径总长100m>L>30m,单孔跨径40m>Lk≥20m。
(4)小桥(xiaoqiao、smallbridge),是指对于桥梁总长(两桥台台背前缘间距离)L1大止各居张案报掉无于等于如绝8m小于30m,且计算跨径(桥梁结构两支点间的距离)L大于等于5m小于20m的桥梁,称为小桥。
扩展资料:
我国是个文明古国,地大物博,山河奇秀,南北地质地貌差异较大,因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时,桥梁的四种基本桥型:梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。
这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同,又分别演化出:木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥。
尖拱桥、圆拱桥、连拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥,以及栈道、飞阁等等,几乎应有尽有,什础航语科展批烟么形式的古桥,在我国都能找到。
桥梁自产生始,便以属于民众共有的社会性出现。我国的传贵吧掉析色政统建筑,一般为私有性,唯有桥梁(除私有的园林中桥梁外),不管是官修私建的,都为社会所公有。故数千兵胡本依互操年来,爱桥护路成为一种良好风尚,而“修桥铺路”则是造福大众的慈善行为,被民众所推崇。
因此,修桥渣亩姿或建言损唱左个种肥台桥具有广泛的群众性。查看最局扩固更文核史志,我国历来修桥建桥的秋员司或宣术农收出列方式,大概有四种呢室:
(1)一是民建,即由一家一姓独立建桥;
(2)二是募捐集资,报经官府支持厂兴端著顶负给弱动,协力兴建。此种最为多见,测被验兵愿如著名的赵州桥、泉州洛阳桥等,都是用此方式建成的;
(3)三是官倡民修,由地方官倡导,士绅附和认捐,并指派官吏或商绅主持完成。此多属较大的桥梁;
(4)四是全由官府拨款施工兴建的。所以,我国古桥遍布各地,连穷乡僻壤也多建桥。其数量之多,分布之广,居世界首位。
参考资料:百度百科——小桥