柴油的闪点是多少

柴油的闪点是多少

合格的0号柴油，国家标准要求的闪点为55℃（闭口）。

闪点是表示柴油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，说明柴油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，多并将对柴油贮存、运输磁树致办充命临、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐似及照似患，因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。

产品差异较大，以供应商提供的参数适松非岩喜满类色让方张为准。一般认为，轻柴油和重柴油的闪点为45~120℃，归入三级可燃液体，但也有构次轴些重柴油的闪点≥120℃，归入四级可燃液体。轻柴油的自燃点（温度350~380℃，重柴油的自燃点300360问答~350℃。

缓慢加热物音罪质至一定温度，如出现火苗，即闪火而燃烧，但瞬间熄灭，此温度就称为闪火点（flashpoint）但如果温度继续升高，其所发生的挥发组分足以继续维持燃烧，而火焰不再熄灭，此时的最低温度称为物质的着说独乐飞争确英我火点（ignitionpoint）或燃点。

扩展资料：

闪点的影响因素

闪火点的高低，取决于可燃性液体热促的密度，液面的气压，或可燃性液体中是否混入轻质组分和轻质组分的含量多少。可燃性液体使用过程中若闪点突然降低，耐确唱可能发生轻油混油事故或水解（对某些合成油而言），必须引起注意。

可燃液体的闪点随其浓度的变化而变化。闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，压力高，闪点高。

闪火点是防止油发生火灾的一项重要指标。在敞口容器中，油的加热温度应低于闪点10℃；在压力容器中加热则无此限制。

从防火角度考虑，希望油的闪点、燃点高些，两者的差值大些。而从燃烧角度考虑，则希望闪点、燃点低些某叫罗胜各垂视满想，两者的差值也尽量小些。

参考资料：百度百科-闪点