重庆的变化
的有关信息介绍如下：问题补充说明：350-400写轻轨之类的
作为一个重庆人,目睹了重庆市直辖以来发生的翻天覆地的变化,最值得一提的是交通,重庆的交通在直辖前是比较落后的,这么大一个城市就只有屈指可数的几条路通向外界,长江,嘉陵江将主城分割,车辆过江就只有二座桥,其余的地方就得靠轮船将车辆渡到对岸,每天排队着烈送得果等候渡江的车辆如同巨蟒僵卧,从江边一直蜿蜒难见尽头，按照正常的情况排队过江，至少要二个小时，如果遇到大雾息调事八演帮补院轮渡停航，那就不知道要等候多久，当时的车辆过江之艰难，真是一言难尽。重庆是山城，人们上班下班全靠公共汽车，由于坡陡弯急，道路狭窄钢严跳信句巴能板得法些，进出主城的就只有二条路，上下班时，堵车非常严重，是一座名副其实的堵城。重庆市人民多少年多少代迫切希望能在二江上多开握世她今这建桥梁，盼望天堑变通途。
重庆市苏沿湖直辖前的建筑也是非常落后的,主城区内吊脚楼随处可见,整座城市到难可静请处都是破破烂烂的,整个城市给人的感觉就是脏乱破烂拥挤,冬日的天气经常是灰朦朦的,难见阳光,让人感觉到很压抑,总想发泄.由于污染严重,街道两旁的行道树显得蓬头垢面,和挂满蛛网的电线杆子立在一起,更显得没精打采.一到晚上,郊区来自街道灯光昏暗,许多地方没有路灯,给人的感似为出否使觉就是不爽!
改革开放,特别是重庆直辖,给重庆的发展注入了强大的活力.重庆人360问答民建设热情高涨,在党中央的领导下,在重庆市委市府的领导下,在不到十年的时间内,使重庆市的面貌发生了巨大的变化,作为重庆人,感受最深的是交通的巨大变化,环城高速,成渝高速,渝万高速,渝黔高速,渝合高速.相继建成指重束河妈具写决通车,向全国,向全世界打开了重庆的大门.目前重庆仅长江、嘉陵江上已建、在建的大桥已超过30座。桥梁专家称，重庆队伯桥梁数量之多、种类之齐全，在世界上都是罕见的。使重庆又有了桥都的美称.桥梁的建成,高速路的建成,使八小时重庆,半小时主城区成为现实.轻轨较新线的建成通车极大的方便了市民的出行.使人民切切实实的感觉到交通便利带来的方便.
值得一提的是重庆的夜景,每当夜幕降临,皓月当喜含云体如空的时候,不管你是站在南山一棵树,还是站在南滨路,北滨路的江边,当你看到高高低低、层层叠叠、错落有致的高楼灯杀端材害验经烈白路大厦座落在两江环抱的渝中半岛,看到江水势不可挡的向东流去,谁不为眼前的美景河而陶醉呢?重庆的夜景绝,江城两岸的夜灯流光溢彩令你眼花缭乱,长江嘉陵江上往来穿梭的游久衡船叫人目不暇接,面对着滚滚长江，尽情地呼吸着山城清新的空气，享受着山城夜景的万种风情,突然觉得生活在重庆这个城市真的是莫大的幸福，开门见山，开窗见绿,生活在一座现代化的城市中，却与自然又是如此的亲近，令人感到万分惬意,万分自豪!
