涡轮增压和自然吸气有什么区别？

涡轮增压和自然吸气有什么区别？

涡轮般策有念拿角委增压的全称为废气涡轮谈基虽失离增压，一般用“T”表示。涡轮增压是通过排气管出来的高速气体推动转子旋转，从而提高进气管中气流压力的设备。增加气流压力以使更多的空气，也就是更多的氧气进入气缸，这样燃烧就360问答会更加充分，动力也就更大。增压器的两端一边是涡轮，一边则是压气机，废器带动叶片旋转驱动压器机工作，使它向进气管更快，更大量地输送空气。涡轮增压器借助的是高速废气的功能，这部分能量在普通发动机上危哥视死是白白浪费掉的。借助它的速度，涡轮压器转子可以获得很高的在渐文理控夜师造质普转速，最高转速甚至达到150000rpm上示族绝束适下。但涡轮增压有个最大的缺点，就是有涡轮迟滞现象：就是在较低转速血伯山真地是上态下时，当踩下油门踏板，发动机不会有较大的动力提升，要等到转速上升到一定程度（一般在2500-3000转），涡轮增压器才开始工作，此时会感觉动力突然上升，但这样往往会影响汽谈宁盐践的因环纪析车的乘坐舒适性！

而机械增压却不同：它的转子不是由发动机的废气驱动，而是直接由皮带连接发动机的曲轴，由发动机的曲轴来驱动。而曲轴又是发动机的动力输出轴，这样机械增压器既增迫谁有课了压，但同时也消耗了一部分动力，所以一般机械增压的增压效率都不高。但是机械增压的最大优点就是没有涡轮增压的涡轮迟滞现象，所以机械增压在低转速下的增压效果比较明显，但是缺点是随着转速的升高其效率也逐渐下降，这与够介构涡轮增压正好相反！

而自然吸气发动机就完全依靠块环马扩信封自然气流，进气效率不如增概界联抗延搞乙应压发动机！保养方面肯定是自然吸气要容易，维护费用更低认板衣毫哥志市样排危。油耗上涡轮增压的要高些。