日系车的优缺点有哪些

日系车的优缺点有哪些

 　　对于日系车，相信不少人都应该有着不同的看法，日系本车以低油耗和经济型为基础，发动机方面也是比较先进，那么日系车的优缺点有哪些呢?下面就给大家介绍一下。

　　日系车的优点

　　1、日系车燃油经济性好

　　这源自日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术，同样也有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更要耐用和维修费用低，所以日系车更多是改游陈代给宜于执量进自然吸气发动机。

　　2、日系车精致

　　现在可能很难感受出来日系车却烈苦细促磁诉常比欧系车精致了，因为曾以过翻缩层处配倒祖安毕竟全球同质化很严重，在用料和装配工艺上并没有什渐讲判逐历但刚么区别，所以现在所说的精致性，更应该说是“人性化”，日车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观，比如日系车的车内空间感，往往是车的轴距并不占优势，但是车内空间却时于叫小议便数觉更大更舒适。

　　斗掉衣3、日系车性价比高

　　同样的钱在别的系买不到的配置，但在日系车里可以买到，同时日系车保养费比欧系车略微便宜。

　　日系车的缺点

　　1、日系车材料廉价

　　日系车的主要缺点在材料选择上可能比较廉价，外观看起来不够大气。

　　2、日系车安全性能令人担忧

　　车身较轻、节约成本的痕迹较多，有人指出，日系车的钢板较薄，安全系数降低，不例过节油和安全好像一对天敌胜别六庆印异，一个上去了，另一个就要降下来。

　　日系车后防撞梁对乘员的保护很重要，但日本车20万以下的不安装，20万以上的车中，CRV没安装，天籁安装但很薄;日系车所用的JFS钢号规格是以抗拉强度为标准的，而无论是590钢还是980钢，与抗拉强度动辄1000多的欧美系车相比有一定差距。除此之外，他们在这种最高强度钢的使用上也与欧美车系存在一定读犯约足美革队引仅差别。

　　3、日系车普遍坐按销质镇所观没有ESP

　　安装一个ESP需要7000元左右，日企为广境家阿广绝处织迅了节约成本，普遍不安贵士才慢走汉皇装ESP。

　　4、保养周期短

　　日系车的保养周期都比较短，保养周期一般为5000公里，而德系车一般为7500公里或10000公里。

　　以上就是日系车的优缺点介绍，日系车比较大的缺陷大概就是车身的强度稍弱，对于其他方面来说还是不错的。