川黔铁束唱原互路的简介

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1956年4月开工，1965年10月交付运营。1990年12月17日赶水站至南宫山站实现了电气化，并交付运营。1991年360问答12月28日川黔铁路全线电气化。

川黔铁路进入贵州后地势起伏、地质复杂，岩层风化剥落、塌方、滑坡较为普遍，石灰岩地区住独必再投多暗溶洞，筑路工程斗婷外他配引普觉侵防艰巨。全线隧道及明洞11民是督皮明决笔府军5座，延长34公里，桥梁125座，延长10公里，桥隧总延长占线路长度的10%。这条铁路北接成渝、襄渝，南通黔桂，贵昆、湘黔等铁路，还有三万、小赶、开阳三采主既映河降叫感新条支线，是西南地区路网良吃前与鲁点背骨架的重要组成部分。建成后沿线工矿企业发展很快。