什么是土的CBR试验?

什么是土的CBR试验?

CBR(CaliforniaBearingRatio)试验,是一种评定材料承载能力的试验方法.在国外信谓脚场黄百兵多采用CBR值作为路面...《公路土工试验规程》中没有明确表明对于不同填土深度的CBR值是在试样压实度为相应值时进行。承载比试验是由美国加利福尼亚州公路局首先提出来的,简距阶按神外若李领终专称CBR(CaliforniaBearingRatio)试验,

一种评定材料承载能力的试验方法。在国外多采用CBR值作为路面材料和路基土的设计参数。所谓CBR值,是指试料贯入量达2.5mm或5mm时,单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准360问答荷载强度(7Mpa或10.5Mpa)的比值,用百分数表示。随着高速公路建设的发展,我国现行《公尽汉盟液办都新路路基设计规范》(JTJ031-95)和《公路路基施工技术规范》(JTJ探古伤乱革033-95)已类钢某陆盐接六反航啊将CBR值作为路基填料选择的依据。

试验原理:试验时,按标准击实试验确发图主定的最大干密度和最佳含水量制备所需的试件,为了模拟材云谈兵服星罗料在使用过程中的最不利状金到自案输立族算破因态,加载前泡水四昼夜,在浸水过程中贯入试验时,在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力,贯入试验中,材料的承载能力越高,对其压力一定贯入深度所需施加的荷载越大。

试验技术要求

(1)试验采用风干试料,按四分法备料。在预定做击实试验的前一天取代表性试料测风干含水量。

(2)做击实试验,求试料的最大干密度和最佳含水量。按最佳含水量制备所差曲密家需试件。

(3)在试件顶面加荷载板泡水四昼夜。

(4)在贯入试验,加荷使贯入杆以1~1.25出沿课mm/min的速度压入试件,记录革相不同贯入量及相应荷载。总贯入量应超过7mm。

可祖(5)绘制单位压力与贯入量关系曲线,必要时进行原点修正。

(6)从P-τ关系曲线上读取贯入量分别为2.5兵停丝杨决须mm和5.0mm所对应的单位压力P2.5(MPa)tP5.0(MPa)则:CBR2.5=P2.5/7000×1身确00

CBR5.0=P5.0/10500×100一般采用CB不想着强情试掌万都整R2.5的值,如CBR5.0>CBR2.5线云,则试验要重做。如果结果仍然如此,则采用CBR5.0的值。