什么河府计固杂液收常额弱处叫盾构法施工?
的有关信息介绍如下:问题补充说明:在地铁中的施工。... 在地铁中的施工。 展开
盾构法是一种建造隧道的方法味均压汽师号滑,这种方法适用在建造软土地层或含水量很高的地层掘进隧道。盾构(shielding)是用于保护地层稳定的掘进机的防护结构,材质为混凝土、铸铁或钢制。实际上盾构为掘进机提供了工作时的临时支撑。以全断面隧道钻掘机(TBM)施工称作全断面隧道钻掘工法,历史上英、法两国联合打造英法海峡隧道,正是属于此法来穿越英吉利海峡海床。
盾构法指的是利用盾构进行隧道开挖,衬砌等作业的施工方法。用盾构在软质地基或破碎岩层中掘进隧洞的施工方法。盾构是一种带有护罩的专用设备,利用尾部已装好的衬砌块作为支点向前推进,用刀盘切割土体,同时排土和拼装后面的预制混凝土衬砌块。
盾构是18审去助74年发明,首先用的是气压盾构作信。开挖英国伦敦泰晤士河量限洲流响水烂卜闭底隧道。盾构机掘进的出碴方式有机械式和水力式,以水力式居多。水力盾构在工作面处有一个注满膨润土液的密封室。澎润土液既用于平衡土压力和地下水压力,又饥裂用力管供初话作输送排出土体的介质。
扩展资料:
盾构法优点
1、安全开挖和衬砌,掘李沉继使究奏进速度快;
2、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业,施工劳动强度低。
3、不影响地面交通与设施,同时不影响地下管线等设施;
对初4、穿越河道时不影响航运,施工中不受季节、风雨等气候条件影响,施工中没有噪音和扰动;
5、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧损宗道往往具有技术和弊汪经济方面的优越性
参考资料来源:太压车围刻单首宪扬百度百科-盾构法