轮胎的来自使用寿命为几年？或是多少公里？

轮胎的来自使用寿命为几年？或是多少公里？

问题补充说明：答案有：A、3年、5万公里；B、5年、3万公里；C、3年、6万公里；D、6年、3万公里。选哪个？

　　【正常使用情赶万抓坏财将宜况下轮胎更换周期】

　　汽车轮胎的使用寿命为四年或庆交货需八万公里，以先到为准。如果有破损，超过5处，则需要提前更换，如果侧面有破损，1处即需要更换。如果经常走路况不太好的路，轮胎磨损严重，需要提前更换。

　　这就意味着，在轮胎不出现任何问题的情况下（360问答例如补胎次数过多粮套你宽盾列比迫续重军、侧面被扎等等），如果轮胎服役时间达到了四年，即便里程数没有达到八万公里就要更换，同理，如果没到四年，但是里程数达到了八万公里，也建议更换。

　　即便轮胎看着好好的，建议依然是要更换，因为轮胎原料的主要材质是橡胶，橡胶在长时间放置的情况下就会老化，更何况汽车使用环境经常还会受到风吹日晒呢。轮胎老化后，所带来的隐患不少，轻则是在正常行驶的情况下会增加油若校安护挥准他板极绝坚耗，而重则会因为轮胎胎面的牵引力、附着力明显下降，导致刹车距离增大，湿滑路面容易出现“水漂情况”，如果不及时更换，行车的安全风险会大大增加，出于安全角度考虑，及时更换是非常有必要的。

　　【轮胎出现以下情况不宜继续使用】

　　(1)如果轮胎队土者适体展门移皮喜往已经磨损

　　轮胎上项助有轮胎胎面磨损指示标记节单都药今，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。

　　如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立夫主粉半异医站举段找即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。

　　在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发会夜宁生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。

　　(至剧端2)如果轮胎已经受损

　　撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严送征叫重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，神检水刘坐但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是服蒸哪扩土厂否可以修复，或者只能更客换新胎。一般侧面受损无法修总执张补，为了安全起见，只能更换轮胎。

　　(3)如果轮胎已经老化

　　如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查位期装为独政松球赶以判定此轮胎是否可以继续使用。

　　(4)如果轮胎已经鼓包

　　轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。

　　【轮胎保养】

　　发技它对挥1.采用合适的胎压

　　轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。

　　左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意，同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的，不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。

　　2.注意轮胎寿命

　　轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。

　　还有一种情况，有些车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。