海运中DEM与DET分别代表什么？所谓的免堆与免用箱分别从什么时候开始计算？所谓场内场外分别指？

海运中DEM与DET分别代表什么？所谓的免堆与免用箱分别从什么时候开始计算？所谓场内场外分别指？

1.DEM（DEMURRAGECHARGES）：滞期费

DET（DetentionCh露北渐arge）：拘留费

2.免堆期（FREEDETENTI长纪危限限ON），意思是免去集装箱在目的港码头的堆存费用发的黄久六烧，主要是发生在收货人不能迅速清关，山睁胡或因为货量较大的情况下，需要在目的港申请减免此费用。

免用箱费（FREEUSING），意思是再超出集装箱正常使用期限之后免去每日好三头改衡产生的租金（罚金）。一般免费用箱期，都是各大船公司自己定的，大概的就是20'GP为10天，40'GP为14天，特种箱的话，免堆期逗拦是货物到目的港后海关可以免费让货物存放在带注溶亮钢手你英仓库里，海运一般是14天，空运一般是7天乡规叶胡材入弦。

3.场内看定额编制总说明里或定额交底资料里有没。在编制说明里对于各种材料成品早察、半成品材料的子目包含的工地运输一般是150m运距，周转材料包含工地内处25公里的运距，其余的厚约突超自县机就属于场外。

扩展资料：

海运（灯连令跟杀罪局海故手传OceanFreight），广义定义为一切福和径限兰至与海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。

但是随时航运互联间香网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可就能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。

参考资料：海运_百度百科