什么是发动机排量

什么是发动机排量

发动机的排量是发动机各个气缸工作容积之和。

所谓发动机的气缸工作容积，是发动机气缸截面积再乘以冲程数。即：

气缸工作容积=气缸截面积×冲程数

如果发动机是多缸发动机，则排量等于：

排量=气缸工作容积×气缸数

所以，发动机的排量就是发动机所有气缸工作容积之和。

什么是发动机排量

发动机排量意思如下：

1、排量是指排气量，汽缸的工作容积是指活塞从上止点扫过的容积，也称单缸排量，取决于缸径和活塞行程。内燃机的排量是各缸工作容积的总和，通常以升(L)表示。

2、排气量是当汽车发动机工作时，特定的循环操作将空气输送到气缸内，也就是说，在这个过程中，活塞从一次行程到另一次行程时排出的气体。从理论上讲，每个气缸的工作容积应在排出行程时，该气缸内的废气应完全被活塞排除，因此常称“活塞式排量”。

3、每个发动机各气缸排量之和称为总排量或发动机排量。当压缩比和转速相同时，其功率与排量应成正比。一般说来，发动机的排量越大，所产生的功率也越大。

拓展：排量后缀T与L 都代表什么

假如一款车排量为2.0T，那就意味着这款车已经加入了“涡轮增压”。这款车的发动机配有进气涡轮增压装置，能更大程度地增加发动机进气量，使燃油燃烧更加充分，提高发动机的输出功率，给驾驶员带来更多的动力。

并且 L代表汽车发动机的排气量，2.0 L代表这款车的发动机有2.0 L排量。尽管2.0 L和2.0T的排量是一样的，但增压发动机的功率要比自然吸气发动机大20%~30%。

什么是发动机排量

通常所说的发动机排量实际上指的是发动机各缸之间工作容积的总和，单缸排量Vh和缸数I的乘积，而所谓的工作容积指的是活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，也可以理解为缸室的气体容量，又称为单缸排量。一般来说这个单缸的排量的大小是取决于它的缸径和活塞行程的，缸径越长，或者活塞的行程越长，它的排量就越大。