感生和动生电动势
的有关信息介绍如下:问题补充说明:就是导体在回路中切割磁感线,而且磁感应强度随时间均匀变化,电动势是要算两个吗?
不需要!
1、来自严格来说,只有一种电动势,就是emf=electromotiveforce。
这个名称是错的,是历史的误会,但是国际上并没有打算纠正。
2、电动势的概念是能量声,是specificenergy的概念,属材扬见反第甲下但待难于强度量inte360问答nsity。
它并不是力,也不是类似于电场强度、万有引力强度之类的力,当年的
错就错在force上,但是作为drivingforce,能创历吃前草住船到缺威还是能说得通的。这是
将错就听还职何造意马们血田错的原因。
3、由emf这种感材历显率包安曾司愿保足生电动势产生的电流是感生电流=induc织川纪督流演线报edcurrent。
4、感生电动势的产生,可以用两种方法理解:
A、切割磁础造力线,这是形象的方法,但是并不确切,只是生动而已;
B、磁通量magne模探社节宁ticflux的变化率再烧量证析超志和,这是实质,但是并不生动、形象化。
5、这两种的本质是一样州理整的,计算电动势的本质都是跟磁通量的变化率相联系的,
没有任何公式是跟磁力线相联系的!英文中虽然有动生动势motionalemf,
但是,它的本质依然是磁通量的变化率!另外,国外的教学,没有像我们一
样,把动生电动势上升、夸张到跟感生电动势等量齐观的地步!
6、最后总结一下:
动生电动势依然属于感生电动势;
感生电动势的来源的所有公式计算,都是,也只是,跟磁通量的研省强城变化率相关!