机务兵是干什么的

机务兵是干什么的

航空机务兵也东积就是地勤人员，隶属航空部队煤承化委龙笑余事威仅。

机务人员是指在地面从事飞机维护、修理的专业技术人员，他们的工作性质就上选富找量境厚教飞装益是围着战机转。战机要被夫初研决拉先育飞，我保障；战机受伤，我疗伤总第量抓如引孩战；战机回家，我调养。他们用手中的改锥、扳手，成就了一个个空中传奇。

作为后勤部门的医护人员，地勤机务也同雨打边号基青少良样是根据飞机不同的批兴以此溶备构造、部件分为机械县距放问玉乐老你某定（发动机）、军械、特设（仪表、电器）、无线电等不同的专业。

扩展资料：

航空机以讨务兵分内勤和外勤人员。

机务外勤

机务维修人响烈句力胞绍员是指在地面上担任航没便告括转杀空器机体、发动机及通信电子维护工作的人员，民航法上称之为「地面机械员」。机务维修是一项橡山十分专业、高技术性的工作，其工作有内外勤之分。

外勤工作范围包括航空公司所飞航各航空站（外站），从事飞行线维护工作，线上工作指飞航前后检查、每日或过夜检查、过境维护及飞行前后检查等，也就是飞行前后要做妥善的检查起飞、落地、过境的检查以及加油、故障排除等，一切检查符合飞安条件，飞机才能进行下一次飞行任务。

另外外勤人员对每架飞机吗件香单企拉作过夜检梁腔中查，要依过夜检查卡逐条逐项执行当天的总检查。有时亦需对其他航空公司飞机作过境检查、过境维护工作。外勤机务人员大部分都是在户外一机坪工作。

机务人员就像是飞机的健保医生，要在飞机经停和特定时段后对飞机就行检查维护。

机务内勤

内勤人员则是在航空公司维护工场工作，负责飞机三、四级维护工作，亦即对飞机结构及系统依编列圆戚之工作项目做一次较重大之预防性检查及必要修护，其中包括非破坏性检验、试验量测或校准、航空器该原解节船引劳式翻修、航空器上每一部份均须试测及检查、系统组（零）件之翻修与更新等。

内勤人员就像是飞机的健保医生须从事电子、电气、仪表、发动机、液压附件、车床、机工、焊工、轮胎、零例调次记越看移件补给及工程品管等工作（注1）。为保障飞航安全及责任，每一维护过程或检测机务维修人员都要签名以示负责，各项维护签证若不完整的话，民航局是不会给予适航签证的。

参考资料：百度百科-机务