配气机构dohc是什么意思
的有关信息介绍如下：DOHC，双顶置凸轮轴（DoubleOverhea渐标参厂类受眼宗孔花dCamshaft）：有两个顶置凸轮放在汽缸体上，有两个凸轮轴分别控制前气门和排气门，第一个用于带动吸气阀门，第二用于带动排气阀门来自。增加进排气效率，降低油耗，增加高扭的做工效率。
SOHC，单顶置凸轮轴发动机（singleoverheadcam氢氢帮责胶shaft），即一个进气门一个排气门。低转速时扭矩较同排量DOHC发动机大，爆发力更好。单顶置凸轮轴，相对比较落后的发动机技术，但发动机工作低扭效率较好。
下图为360问答配气机构组成：
拓展资料
SOHC和DOHC座双望守革门的比较如下：
单凸轮轴机音顺加地械结构简单，问题比较少，低转速扭力较大。单凸轮轴的进排气门开启时间是固定的，但是具年投迫兴里胞蒸论机械结构简单，维修容易，经济省油都是检燃船预蛋止未布阶轴这单凸的优势。
双凸轮轴因为可以改变气门重叠角，所以可以发挥出比较大的马力，但是低转速的扭力比较片酸电架小似云善不足而且也因为机械结构的复杂会造成维修上一定的困难。双凸轮轴的技术来自于赛车，主要是可以控制进气门跟排气门的时间差。
由上可以看出，SOHC在扭力和油耗上有优势，所以比较适合市区行车，DOHC在马力上有优势，所以比较适合高速行驶。
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